POR QUE TER A CERA LIQUIDA MICROLITE NO SEU LAVA-JATO.

Lavar o carro periodicamente deixou de ser um cuidado com a aparência, para ser uma necessidade na manutenção do veículo e do patrimônio.

Existem estudos feitos pelas grandes empresas de estacionamentos e postos de gasolina, de que a fidelidade do cliente ao estabelecimento se deve em razão da proximidade ao trabalho, à residência, às facilidades como um supermercado e aos produtos que o lava-jato usa no carro do cliente.

Assim, já foi o tempo que o dono do veículo levava ou deixava o carro em qualquer lugar porque seu carro estava sujo.

Mais de 88% dos proprietários de carros com menos de dez anos de uso lavam seus carros com uma periodicidade de 15 dias e 53% o fazem semanalmente.

As pesquisas demonstraram que mais de 60% dos entrevistados reparam nas condições de limpeza do lava-jato e desses 58,7% gostariam de ter bem clara, a informação a respeito da qualidade dos produtos usados na lavagem e enceramento do veículo.

Todos os entrevistados declararam que deixam de lavar seus carros no lava-jato quando percebem que os funcionários dirigem o carros sem cuidado ou mexem nas coisas que ficam no porta-luvas e porta-trécos.

E finalmente, 90% dos usuários entrevistados, aceitam experimentar um produto para encerar o carro quando o atendente lhe um panfleto explicativo da qualidade do produto que vai ser usado no enceramento.

O simples fato de você agregar o serviço pode significar a fidelização do cliente e mais R$ 5,00 a R$ 10,00 de faturamento por lavagem.

Se essas não forem boas razões para você ter a Resina Microlite no seu lava-jato, você não usaria a internet, você não teria essa informação e certamente você vai perder seu cliente logo-logo para um concorrente bem informado, que pense e procure aquilo que o cliente quer quando trata do seu patrimônio, quase sempre o segundo bem em valor que ele possui, imaginando-se que ele tenha casa própria.

Você e seu cliente são inteligentes e acompanham as novidades tecnológicas.

Veja no nosso site www.microlitebrasil.com.br e no blog de suporte aos clientes www.microlite-microlite.com como ter a cera líquida Microlite no seu lava-jato, posto de gasolina, estacionamento ou concessionária.

www.informespublicitariosmicrolite.com

Nosso e-mail é o falecomodono@hotmail.com telefone (13)7807-6981 e NEXTEL ID 24*52727.

nosso site www.microlitebrasil.com.br

POR QUE TER A CERA LIQUIDA MICROLITE NO SEU LAVA-JATO.

Lavar o carro periodicamente deixou de ser um cuidado com a aparência, para ser uma necessidade na manutenção do veículo e do patrimônio.

Existem estudos feitos pelas grandes empresas de estacionamentos e postos de gasolina, de que a fidelidade do cliente ao estabelecimento se deve em razão da proximidade ao trabalho, à residência, às facilidades como um supermercado e aos produtos que o lava-jato usa no carro do cliente.

Assim, já foi o tempo que o dono do veículo levava ou deixava o carro em qualquer lugar porque seu carro estava sujo.

Mais de 88% dos proprietários de carros com menos de dez anos de uso lavam seus carros com uma periodicidade de 15 dias e 53% o fazem semanalmente.

As pesquisas demonstraram que mais de 60% dos entrevistados reparam nas condições de limpeza do lava-jato e desses 58,7% gostariam de ter bem clara, a informação a respeito da qualidade dos produtos usados na lavagem e enceramento do veículo.

Todos os entrevistados declararam que deixam de lavar seus carros no lava-jato quando percebem que os funcionários dirigem o carros sem cuidado ou mexem nas coisas que ficam no porta-luvas e porta-trécos.

E finalmente, 90% dos usuários entrevistados, aceitam experimentar um produto para encerar o carro quando o atendente lhe um panfleto explicativo da qualidade do produto que vai ser usado no enceramento.

O simples fato de você agregar o serviço pode significar a fidelização do cliente e mais R$ 5,00 a R$ 10,00 de faturamento por lavagem.

Se essas não forem boas razões para você ter a Resina Microlite no seu lava-jato, você não usaria a internet, você não teria essa informação e certamente você vai perder seu cliente logo-logo para um concorrente bem informado, que pense e procure aquilo que o cliente quer quando trata do seu patrimônio, quase sempre o segundo bem em valor que ele possui, imaginando-se que ele tenha casa própria.

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042*AGORA VOCÊ COMPRA OS KITS MICROLITE PELO SITE...

Tecle www.microlitebrasil.com.br/loja.php e peça o kit em vendas on line...

COM O SUPERKIT MICROLITE VOCÊ INVESTE R$ 400,00 E LUCRA R$2.100,00.

Mais um banner de lona plástica de 100x120cm.

Veja como...

Super kit 250 Banner de 100x120cm

O SUPERKIT 250
é apresentado numa bonita sacola de lona azul, branca e vermelha, com o logotipo da Microlite.
Mede 30 x 25 x 15 cm. e pesa cerca de 2.5 kg.
*
Dentro da sacola você vai encontrar

5 tubos de Resina Microlite contendo 250 ml cada um, suficientes para fazer 250 aplicações em carros de qualquer tamanho ou cerca de 1000 motos.
1 pulverizador Brudden modelo 1500 na sua embalagem original com a garantia e todas as instruções de montagem manuseio.
1 folha explicativa da maneira de diluir e aplicar a resina na superfície dos veículos e outras informações úteis.
250 folders publicitários de 15x21 cm. em papel couchê, impressão em 4 cores.
1 pano duplo de algodão.
1 flanela especial com o logotipo da Microlite.
1 banner de lona de 1x 1,20m. resistente no tempo a mais de 2 anos.
1 mini banner de papel couchê 4 cores 30x40 cm.

Preço: R$ 400,00.

Se você cobrar R$10,00 por aplicação vai faturar 250 x 10,00 igual a R$ 2.500,00
Menos o custo de R$ 400,00 do primeiro Super Kit Lucro R$2.100,00
E saiba que o refil, quando acabar a resina pode ser ainda mais barato...
Para maiores informações:
Nosso site www.microlitebrasil.com.br/
Nosso blog www.microlite-microlite.com/
Imprensa www.informespublicitariosmicrolite.com/
Telefone (13)7807-6981
Nextel ID 24*52727
Clique aqui e compre agora os Kits Microlite www.microlitebrasil.com.br/loja.php


CUSTO BENEFÍCIO DO KIT MICROLITE 100 APLICAÇÕES.


CONTEÚDO, PREÇO DA PRIMEIRA COMPRA E LUCRO REAL


Você só tem mais 1 minuto de mão de obra além da lavagem....

Kit Microlite 100

O Kit B Target Microlite é apresentado numa bonita sacola de lona azul, branca e vermelha, com o logotipo da Microlite.
Mede 30x25x15 cm. e pesa cerca de 1,5kg.
Dentro da sacola você vai encontrar
2 tubos de Resina Microlite contendo 250 ml cada um, suficientes para fazer 100 aplicações em carros de qualquer tamanho ou cerca de 400 motos.
1 pulverizador Brudden modelo 1500 na sua embalagem original com a garantia e todas as instruções de montagem manuseio.
1 folha explicativa da maneira de diluir e aplicar a resina na superfície dos veículos e outras informações úteis.
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Preço: R$ 200,00.
Mande e-mail com nome endereço, CEP, CPF e telefone e enviaremos o boleto para seu e-mail. Depois de pago, enviaremos pelo correio com frete por nossa conta.
Nosso site www.microlitebrasil.com.br
Blog do Sistema www.microlite-microlite.com
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033* AREIA EXIGE USO DE CERA ANTES E DEPOIS.

Uma simples lavagem com cera líquida já protege o veículo que vai enfrentar maresia e areia.
Esse serviço custa a partir de R$ 5,00 e é suficiente para formar uma película protetora na pintura do carro.
Isso impede que areia e pequenos insetos grudem na lataria, além de ajudar no escoamento de água.
A cera líquida chega a lugares aonde a mão não vai.
Ela deve ser aplicada preferencialmente a cada lavagem ou a cada duas semanas.
Alguns cuidados evitam desgaste precoce do carro: forre os bancos com toalhas de algodão antes de sentar com roupa molhada, revista o chão com tapetes, leve o mínimo de areia para dentro e evite exposição ao sol, principalmente entre as 10h e às 16h.
Mas os maiores cuidados devem ser tomados na volta das férias.
Depois da higienização do interior e da lavagem completa, ninguém percebe que o carro chegou da praia.
É preciso evitar os produtos derivados de petróleo, como querosene, e a lavagem do motor.
Hoje os carros têm muitos sensores que não combinam com água.
VEJA O NOSSO SITE http://www.microlitebrasil.com.br/ atendimento on line.
Blogs http://www.microlite-microlite.blogspot.com/
Imprensa http://www.informespublicitariosmicrolite.blogspot.com/
Nosso e-mail falecomodono@htomail.com MSN idem.
Telefones (13) 7807-6981 e (13) 9713-2020 NEXTEL ID 24*52727

REPRESENTAÇÃO-GRANDE OPORTUNIDADE DE NEGÓCIO EM 2.009. Informe publicitário.

Em meio à anunciada crise mundial, à recessão falta de emprego e outros problemas econômicos, surge no cenário brasileiro uma nova e grande oportunidade de negócios, especialmente para o estado de São Paulo- capital e cidades do interior- bem como para outras regiões do pais, onde o grande numero de automóveis faz com que prosperem lava-jatos, postos de serviços e aumento da oferta e demanda de produtos e serviços ofertados pelas concessionárias de automóveis de todas as marcas.
Trata-se da representação e distribuição da Cera líquida Microlite. Resina vegetal-mineral, empregada no enceramento de veículos, com propriedades físico-químicas que protegem realmente a pintura dos veículos da ação dos raios solares, da maresia e de outros elementos agressores da pintura dos veículos, a Microlite World Brasil tem um sistema inédito de concessão de representação e distribuição do produto com investimentos que podem ser considerados irrisórios se levada em consideração a possibilidade de exclusividade das regiões.
Em menos de 14 meses foram quase duas dezenas de distribuições e cerca de 130 representações em todo o Brasil.
O público alvo da campanha são os representantes autônomos e diversos profissionais de outras áreas, que perderam suas colocações, mercê das dispensas nos grandes cortes de tradicionais indústrias.
Engenheiros, administradores, gerentes de compras, homens de marketing e outras tantas áreas, afeitas ao contato com o desenvolvimento de projetos ou gestão de negócios tem encontrado a possibilidade de reencontrar o desafio para os que estão inciando uma nova fase na carreira.
A Microlite tem se beneficiado ainda, na experiência adquirida pelos egressos das companhias de telecomunicação que treinaram e deram a oportunidade que profissionais construíssem a inimaginável quantia de milhões de telefones celulares nos últimos dez anos.
A simplicidade do Sistema Microlite de enceramento de veículos em 1 minuto igualou à simplicidade da disponibilidade do produto nas mãos do representante para que ele conheça o produto, pesquise o mercado da região e faça vendas imediatamente.
O Kit Microlite, que pesa cerca de 1.200 gramas e tem cerca de pouco mais de 30x40 centímetros permite que o representante trabalhe sem veículo.
O Sistema Microlite de enceramento de veículos tem excelente material de divulgação como pode ser visto no site www.microlitebrasil.com.br

033* AREIA EXIGE USO DE CERA ANTES E DEPOIS.

Uma simples lavagem com cera líquida já protege o veículo que vai enfrentar maresia e areia.
Esse serviço custa a partir de R$ 5,00 e é suficiente para formar uma película protetora na pintura do carro.
Isso impede que areia e pequenos insetos grudem na lataria, além de ajudar no escoamento de água.
A cera líquida chega a lugares aonde a mão não vai.
Ela deve ser aplicada preferencialmente a cada lavagem ou a cada duas semanas.
Alguns cuidados evitam desgaste precoce do carro: forre os bancos com toalhas de algodão antes de sentar com roupa molhada, revista o chão com tapetes, leve o mínimo de areia para dentro e evite exposição ao sol, principalmente entre as 10h e às 16h.
Mas os maiores cuidados devem ser tomados na volta das férias.
Depois da higienização do interior e da lavagem completa, ninguém percebe que o carro chegou da praia.
É preciso evitar os produtos derivados de petróleo, como querosene, e a lavagem do motor.
Hoje os carros têm muitos sensores que não combinam com água.
VEJA O NOSSO SITE http://www.microlitebrasil.com.br/ atendimento on line.
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Telefones (13) 7807-6981 e (13) 9713-2020 NEXTEL ID 24*52727

REPRESENTAÇÃO-GRANDE OPORTUNIDADE DE NEGÓCIO EM 2.009. Informe publicitário.

Em meio à anunciada crise mundial, à recessão falta de emprego e outros problemas econômicos, surge no cenário brasileiro uma nova e grande oportunidade de negócios, especialmente para o estado de São Paulo- capital e cidades do interior- bem como para outras regiões do pais, onde o grande numero de automóveis faz com que prosperem lava-jatos, postos de serviços e aumento da oferta e demanda de produtos e serviços ofertados pelas concessionárias de automóveis de todas as marcas.
Trata-se da representação e distribuição da Cera líquida Microlite. Resina vegetal-mineral, empregada no enceramento de veículos, com propriedades físico-químicas que protegem realmente a pintura dos veículos da ação dos raios solares, da maresia e de outros elementos agressores da pintura dos veículos, a Microlite World Brasil tem um sistema inédito de concessão de representação e distribuição do produto com investimentos que podem ser considerados irrisórios se levada em consideração a possibilidade de exclusividade das regiões.
Em menos de 14 meses foram quase duas dezenas de distribuições e cerca de 130 representações em todo o Brasil.
O público alvo da campanha são os representantes autônomos e diversos profissionais de outras áreas, que perderam suas colocações, mercê das dispensas nos grandes cortes de tradicionais indústrias.
Engenheiros, administradores, gerentes de compras, homens de marketing e outras tantas áreas, afeitas ao contato com o desenvolvimento de projetos ou gestão de negócios tem encontrado a possibilidade de reencontrar o desafio para os que estão inciando uma nova fase na carreira.
A Microlite tem se beneficiado ainda, na experiência adquirida pelos egressos das companhias de telecomunicação que treinaram e deram a oportunidade que profissionais construíssem a inimaginável quantia de milhões de telefones celulares nos últimos dez anos.
A simplicidade do Sistema Microlite de enceramento de veículos em 1 minuto igualou à simplicidade da disponibilidade do produto nas mãos do representante para que ele conheça o produto, pesquise o mercado da região e faça vendas imediatamente.
O Kit Microlite, que pesa cerca de 1.200 gramas e tem cerca de pouco mais de 30x40 centímetros permite que o representante trabalhe sem veículo.
O Sistema Microlite de enceramento de veículos tem excelente material de divulgação como pode ser visto no site www.microlitebrasil.com.br

020* CRISTALIZAÇÃO ?

Cristalização
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

NÃO ACREDITE EM CRISTALIZAÇÃO!

A cristalização é o processo (natural ou artificial) da formação de cristais sólidos de uma solução uniforme.

Ela consiste de dois principais eventos, a nucleação e o crescimento dos cristais.
A nucleação é a etapa em que as moléculas do soluto dispersas no solvente começam a se juntar em clusters, em escala nanométrica.

Esses clusters constituem o núcleo e só se tornam estáveis a partir de um certo tamanho crítico, que depende das condições de operação (temperatura, supersaturação, irregularidades, etc).

Se o cluster não atinge a estabilidade necessária ele redissolve.

É no estágio de nucleação que os átomos se arranjam de uma forma definida e periódica que define a estrutura do cristal.
O crescimento do cristal é o subseqüente crescimento do núcleo que atingiu o tamanho crítico do cluster.

A nucleação e o crescimento continuam a ocorrer simultaneamente enquanto a supersaturação existir.

A supersaturação é a força motriz da cristalização, portanto, a velocidade de nucleação e de crescimento é comandada pela existência de supersaturação na solução.

Dependendo das condições, tanto a nucleação quanto o crescimento podem ser predominantes um sobre o outro, e conseqüentemente, são obtidos cristais com tamanhos e formatos diferentes (o controle do tamanho e da forma dos cristais constitui um dos principais desafios da industria de manufaturação, como as farmacêuticas).

Quando a supersaturação é ultrapassada, o sistema sólido-liquido atinge o equilibrio e a cristalização está completa, a menos que as condições de operação forem modificadas do equilíbrio de forma a supersaturar a solução novamente.

NÃO ACREDITE EM CRISTALIZAÇÃO DA PINTURA....
ACREDITE EM ENCERAMENTO COM A RESINA MICROLITE.

Veja nosso site www.microlitebrasil.com.br
E-mail falecomodono@hotmail.com

Informe publicitário

A VERDADE SOBRE A CRISTALIZAÇÃO

Autor: Engº André Avny
Um nome pomposo que o público adotou rapidamente e que na realidade foi inventado para enganar o consumidor.
O verbo "CRISTALIZAR" significa mudar a estrutura molecular de um produto de amorfa (sem direção e regra definidas) para cristalina (com direção e regra definidas)
No caso de um polimento e da aplicação de qualquer tipo de cera protetora, a estrutura amorfa da tinta jamais poderá ser mudada para cristalina.
Infelizmente não somente o verbo "CRISTALIZAR" está sendo usado erradamente no caso dos polimentos, mas também as promessas feitas aos consumidores são exageradas devido a falta de produtos e tecnologia de aplicação.
Promessas de enceramento "CRISTALIZADO" com duração de 6 (seis) meses a 1 um ano na maioria dos casos não são cumpridas.
Para conseguir uma camada cerosa e duradoura encima da pintura, deverá ser feito primeiramente um polimento com polidores a base de água e que contem um mínimo de cera e nenhum silicone.

A finalidade deste polimento é de limpar totalmente a superfície da tinta, retirando todos os contaminantes sólidos incrustados.

Este polimento não é necessariamente abrasivo, não causando assim a redução da espessura da tinta ou do verniz de acabamento.
É necessário criar uma superfície pintada totalmente limpa para conseguir aderência da camada cerosa protetora a ser aplicada em seguida.
O uso de massa de polir convencional (N.º 1, N.º 2 ou N.º 3 de qualquer procedência) deixará a superfície pintada com vestígios de cera e gordura.

A gordura provem do querosene usado como solvente neste tipo de polidores.

Ambos impedem a aderência de camadas protetoras posteriores.
Na maioria dos casos, para encobrir os defeitos de um polimento mal feito, com massa de polir, é aplicado pós polimento com massa de polir uma camada de cera limpadora qualquer.

Somente após a aplicação desta cera limpadora é aplicado o assim chamado "CRISTALIZADOR”.
Mesmo no caso de usarem uma boa proteção cerosa, a aderência da camada será minimizada pelos contaminantes deixados pelas massas de polir e pela cera limpadora.
Para agravar ainda mais a situação, a cada polimento feito com massa de polir N.º 1 ou N.º 2 de qualquer procedência, a espessura da tinta ou do verniz diminui sensivelmente.
Durante a vida útil de um automóvel não é recomendado mais de 2 ou 3 polimentos deste tipo.
Um segundo erro é encontrado nos produtos usados para criar a camada cerosa protetora.
Para criar está camada protetora de longa duração deverá ser usada uma classe de produtos que apresenta as seguintes características:
1. Alto peso molecular: esta característica é necessária para a formação de mega-moléculas com polaridade acentuada e formação de camada através de forças eletrostáticas.

Quanto maior for a molécula, maior a polaridade da mesma, maior a força eletrostática que cria a camada protetora e maior a adesão da camada sobre a tinta.
2. Resistência a lavagem: o produto deverá formar camada resistente por longos períodos de tempo aos ciclos de lavagem por água, ciclos proporcionados pelas chuvas ou pelo próprio sistema periódico de lavagem do veiculo.
3. Resistência: detergência - o produto deverá formar camada resistente por longos períodos de tempo a ação de detergentes dos sabões empregados normalmente na lavagem dos veículos.
4. Repelência à raios ultravioletas: o produto deverá conter aditivos em quantidades suficientes para proporcionar uma proteção eficiente contra raios solares, maiores causadores da instabilidade química das tintas
Os assim chamados "CRISTALIZADORES" são na maioria ceras comuns que não possuem todas ou a maioria das características acima expostas.

O uso de cera aditivada com TEFLON não melhora em absoluto o desempenho da camada protetora, sendo este um elemento totalmente inerte na temperatura a qual é aplicado.

CONCLUSÃO: O consumidor que pretende aplicar uma proteção de pintura duradoura na tinta do seu veículo deverá escolher cuidadosamente tanto o produto a ser aplicado para tal finalidade como o próprio profissional para aplicá-lo, evitando assim aborrecimentos futuros.

Autor: Engº André Avny

020* CRISTALIZAÇÃO ?

Cristalização
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

NÃO ACREDITE EM CRISTALIZAÇÃO!

A cristalização é o processo (natural ou artificial) da formação de cristais sólidos de uma solução uniforme.

Ela consiste de dois principais eventos, a nucleação e o crescimento dos cristais.
A nucleação é a etapa em que as moléculas do soluto dispersas no solvente começam a se juntar em clusters, em escala nanométrica.

Esses clusters constituem o núcleo e só se tornam estáveis a partir de um certo tamanho crítico, que depende das condições de operação (temperatura, supersaturação, irregularidades, etc).

Se o cluster não atinge a estabilidade necessária ele redissolve.

É no estágio de nucleação que os átomos se arranjam de uma forma definida e periódica que define a estrutura do cristal.
O crescimento do cristal é o subseqüente crescimento do núcleo que atingiu o tamanho crítico do cluster.

A nucleação e o crescimento continuam a ocorrer simultaneamente enquanto a supersaturação existir.

A supersaturação é a força motriz da cristalização, portanto, a velocidade de nucleação e de crescimento é comandada pela existência de supersaturação na solução.

Dependendo das condições, tanto a nucleação quanto o crescimento podem ser predominantes um sobre o outro, e conseqüentemente, são obtidos cristais com tamanhos e formatos diferentes (o controle do tamanho e da forma dos cristais constitui um dos principais desafios da industria de manufaturação, como as farmacêuticas).

Quando a supersaturação é ultrapassada, o sistema sólido-liquido atinge o equilibrio e a cristalização está completa, a menos que as condições de operação forem modificadas do equilíbrio de forma a supersaturar a solução novamente.

NÃO ACREDITE EM CRISTALIZAÇÃO DA PINTURA....
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Informe publicitário

A VERDADE SOBRE A CRISTALIZAÇÃO

Autor: Engº André Avny
Um nome pomposo que o público adotou rapidamente e que na realidade foi inventado para enganar o consumidor.
O verbo "CRISTALIZAR" significa mudar a estrutura molecular de um produto de amorfa (sem direção e regra definidas) para cristalina (com direção e regra definidas)
No caso de um polimento e da aplicação de qualquer tipo de cera protetora, a estrutura amorfa da tinta jamais poderá ser mudada para cristalina.
Infelizmente não somente o verbo "CRISTALIZAR" está sendo usado erradamente no caso dos polimentos, mas também as promessas feitas aos consumidores são exageradas devido a falta de produtos e tecnologia de aplicação.
Promessas de enceramento "CRISTALIZADO" com duração de 6 (seis) meses a 1 um ano na maioria dos casos não são cumpridas.
Para conseguir uma camada cerosa e duradoura encima da pintura, deverá ser feito primeiramente um polimento com polidores a base de água e que contem um mínimo de cera e nenhum silicone.

A finalidade deste polimento é de limpar totalmente a superfície da tinta, retirando todos os contaminantes sólidos incrustados.

Este polimento não é necessariamente abrasivo, não causando assim a redução da espessura da tinta ou do verniz de acabamento.
É necessário criar uma superfície pintada totalmente limpa para conseguir aderência da camada cerosa protetora a ser aplicada em seguida.
O uso de massa de polir convencional (N.º 1, N.º 2 ou N.º 3 de qualquer procedência) deixará a superfície pintada com vestígios de cera e gordura.

A gordura provem do querosene usado como solvente neste tipo de polidores.

Ambos impedem a aderência de camadas protetoras posteriores.
Na maioria dos casos, para encobrir os defeitos de um polimento mal feito, com massa de polir, é aplicado pós polimento com massa de polir uma camada de cera limpadora qualquer.

Somente após a aplicação desta cera limpadora é aplicado o assim chamado "CRISTALIZADOR”.
Mesmo no caso de usarem uma boa proteção cerosa, a aderência da camada será minimizada pelos contaminantes deixados pelas massas de polir e pela cera limpadora.
Para agravar ainda mais a situação, a cada polimento feito com massa de polir N.º 1 ou N.º 2 de qualquer procedência, a espessura da tinta ou do verniz diminui sensivelmente.
Durante a vida útil de um automóvel não é recomendado mais de 2 ou 3 polimentos deste tipo.
Um segundo erro é encontrado nos produtos usados para criar a camada cerosa protetora.
Para criar está camada protetora de longa duração deverá ser usada uma classe de produtos que apresenta as seguintes características:
1. Alto peso molecular: esta característica é necessária para a formação de mega-moléculas com polaridade acentuada e formação de camada através de forças eletrostáticas.

Quanto maior for a molécula, maior a polaridade da mesma, maior a força eletrostática que cria a camada protetora e maior a adesão da camada sobre a tinta.
2. Resistência a lavagem: o produto deverá formar camada resistente por longos períodos de tempo aos ciclos de lavagem por água, ciclos proporcionados pelas chuvas ou pelo próprio sistema periódico de lavagem do veiculo.
3. Resistência: detergência - o produto deverá formar camada resistente por longos períodos de tempo a ação de detergentes dos sabões empregados normalmente na lavagem dos veículos.
4. Repelência à raios ultravioletas: o produto deverá conter aditivos em quantidades suficientes para proporcionar uma proteção eficiente contra raios solares, maiores causadores da instabilidade química das tintas
Os assim chamados "CRISTALIZADORES" são na maioria ceras comuns que não possuem todas ou a maioria das características acima expostas.

O uso de cera aditivada com TEFLON não melhora em absoluto o desempenho da camada protetora, sendo este um elemento totalmente inerte na temperatura a qual é aplicado.

CONCLUSÃO: O consumidor que pretende aplicar uma proteção de pintura duradoura na tinta do seu veículo deverá escolher cuidadosamente tanto o produto a ser aplicado para tal finalidade como o próprio profissional para aplicá-lo, evitando assim aborrecimentos futuros.

Autor: Engº André Avny

018*BRASILEIRO GOSTA DE PAGAR PARA VER...

Recentemente uma grande empresa lançou no mercado, uma cera líquida especial para encerar veículos.
Colocou no nome a palavra resina, que na verdade é o composto químico natural e base para muitas ceras líquidas automotivas.
O consumidor não acreditou muito que essa cera líquida tivesse as propriedades que apregoava (veja o site da empresa em www.microlitebrasil.com.br) e não consumiu o esperado nos primeiros meses do lançamento.
Ao invés de fazer o que a maioria das empresas faz nesses casos, que é gastar uma fortuna em propaganda e publicidade, essa empresa deu a todos os consumidores a oportunidade de comprar a cera líquida pela internet para comprovar que o produto é realmente diferenciado e que protege e dá mesmo grande brilho na pintura, seja ela nova ou usada.
Com essa estratégia barata, pode manter o preço do produto em patamares inferiores ao da concorrência e distribuir o produto diretamente aos pontos de venda (lava-jatos, postos de gasolina, concessionárias de automóveis e motos marinas etc.).
Incrivelmente, até mesmo particulares começaram a comprar a embalagem econômica que é um kit com 100 aplicações e encerar o carro em casa a um custo de cerca de R$ 2,00 ou levar em seus carros e solicitar ao seu lava-jato a aplicação do produto.
Brasileiro gosta de pagar para ver e às vezes se dá bem.
O produto é mesmo bom, econômico e dá um banho na concorrência.

Assessoria de Imprensa Marinho Guzman MTB 16.207 SP.

018*BRASILEIRO GOSTA DE PAGAR PARA VER...

Recentemente uma grande empresa lançou no mercado, uma cera líquida especial para encerar veículos.
Colocou no nome a palavra resina, que na verdade é o composto químico natural e base para muitas ceras líquidas automotivas.
O consumidor não acreditou muito que essa cera líquida tivesse as propriedades que apregoava (veja o site da empresa em www.microlitebrasil.com.br) e não consumiu o esperado nos primeiros meses do lançamento.
Ao invés de fazer o que a maioria das empresas faz nesses casos, que é gastar uma fortuna em propaganda e publicidade, essa empresa deu a todos os consumidores a oportunidade de comprar a cera líquida pela internet para comprovar que o produto é realmente diferenciado e que protege e dá mesmo grande brilho na pintura, seja ela nova ou usada.
Com essa estratégia barata, pode manter o preço do produto em patamares inferiores ao da concorrência e distribuir o produto diretamente aos pontos de venda (lava-jatos, postos de gasolina, concessionárias de automóveis e motos marinas etc.).
Incrivelmente, até mesmo particulares começaram a comprar a embalagem econômica que é um kit com 100 aplicações e encerar o carro em casa a um custo de cerca de R$ 2,00 ou levar em seus carros e solicitar ao seu lava-jato a aplicação do produto.
Brasileiro gosta de pagar para ver e às vezes se dá bem.
O produto é mesmo bom, econômico e dá um banho na concorrência.

Assessoria de Imprensa Marinho Guzman MTB 16.207 SP.

013*AGREGUE RECEITA NO SEU ESTACIONAMENTO.

Seja qual for a sua atividade, você está sempre interagindo com centenas de pessoas das mais diferentes atividades.
Se o seu estabelecimento é um estacionamento você está no lugar certo e na hora certa.
O que mais tem no mundo é automóvel e gente precisando cuidar do seu patrimônio.
Agregar receita ao seu faturamento hoje é uma obrigação, com custos aumentando, as margens de lucro diminuindo e muita gente precisando trabalhar.
Se você já tem um lava - rápido no seu estacionamento, agregar receita com a aplicação da cera líquida microlite é um minuto. Um minuto mesmo é todo o tempo que você vai usar a mais além das operações que já efetua. Se você não tem um lava-jato no estacionamento isto também não é problema.
Microlite é aplicada ao carro seco ou molhado, bastando estar limpo. Não requer instalações especiais.
Quando o produto é inédito, pouco conhecido e bom como a cera Microlite, todas as pessoas se tornam vendedoras em potencial e compradoras, o que é melhor.
Embalada em uma bonita bolsa, com uma apresentação digna do seu desempenho e medindo apenas 30x40cm, pesando 1,5Kg.,a resina líquida Microlite é para encerar veículos sejam eles autos, motos, barcos ou aviões.
Agregue receita também vendendo os kits da cera líquida Microlite para lava-jatos, postos de gasolina, lojas de automóveis, concessionárias, estacionamentos, condomínios, marinas, companhias de ônibus, locadora de veículos etc.
A cera líquida Microlite substitui com muita vantagem e economia a antiga cera em pasta.
Para encerar um carro médio com a cera em pasta demora no mínimo meia hora. Com a resina Microlite a tarefa demora cinco minutos e custa aproximadamente para o seu estabelecimento R$ 1,00.
O valor cobrado aos usuários pela aplicação, varia de R$ 5,00 a R$ 15,00 dependendo do tipo de estabelecimento.
Ninguém resiste à possibilidade de lucro tão grande com um investimento de R$ 150,00.
Verdade. Um kit Microlite com 100 aplicações custa R$ 200,00 e pode render a R$ 2.000,00.
Saiba mais dessa novidade que vai dar dinheiro para quem chegar primeiro. Veja nosso site www.microlitebrasil.com.br entre em contato conosco pelo e-mail falecomodono@hotmail.com ou pelo tel. 13-7807-6981 NEXTEL ID 24*52727
Nosso blog www.microlite-microlite.com

013*AGREGUE RECEITA NO SEU ESTACIONAMENTO.

Seja qual for a sua atividade, você está sempre interagindo com centenas de pessoas das mais diferentes atividades.
Se o seu estabelecimento é um estacionamento você está no lugar certo e na hora certa.
O que mais tem no mundo é automóvel e gente precisando cuidar do seu patrimônio.
Agregar receita ao seu faturamento hoje é uma obrigação, com custos aumentando, as margens de lucro diminuindo e muita gente precisando trabalhar.
Se você já tem um lava - rápido no seu estacionamento, agregar receita com a aplicação da cera líquida microlite é um minuto. Um minuto mesmo é todo o tempo que você vai usar a mais além das operações que já efetua. Se você não tem um lava-jato no estacionamento isto também não é problema.
Microlite é aplicada ao carro seco ou molhado, bastando estar limpo. Não requer instalações especiais.
Quando o produto é inédito, pouco conhecido e bom como a cera Microlite, todas as pessoas se tornam vendedoras em potencial e compradoras, o que é melhor.
Embalada em uma bonita bolsa, com uma apresentação digna do seu desempenho e medindo apenas 30x40cm, pesando 1,5Kg.,a resina líquida Microlite é para encerar veículos sejam eles autos, motos, barcos ou aviões.
Agregue receita também vendendo os kits da cera líquida Microlite para lava-jatos, postos de gasolina, lojas de automóveis, concessionárias, estacionamentos, condomínios, marinas, companhias de ônibus, locadora de veículos etc.
A cera líquida Microlite substitui com muita vantagem e economia a antiga cera em pasta.
Para encerar um carro médio com a cera em pasta demora no mínimo meia hora. Com a resina Microlite a tarefa demora cinco minutos e custa aproximadamente para o seu estabelecimento R$ 1,00.
O valor cobrado aos usuários pela aplicação, varia de R$ 5,00 a R$ 15,00 dependendo do tipo de estabelecimento.
Ninguém resiste à possibilidade de lucro tão grande com um investimento de R$ 150,00.
Verdade. Um kit Microlite com 100 aplicações custa R$ 200,00 e pode render a R$ 2.000,00.
Saiba mais dessa novidade que vai dar dinheiro para quem chegar primeiro. Veja nosso site www.microlitebrasil.com.br entre em contato conosco pelo e-mail falecomodono@hotmail.com ou pelo tel. 13-7807-6981 NEXTEL ID 24*52727
Nosso blog www.microlite-microlite.com

012*POLIMENTO OU ENCERAMENTO NO CARRO?

Quando um carro sai de fábrica, sua chapa é protegida por uma brilhante e dura camada de tinta que tem algo entre 60 e 80 mícron de espessura.
Esta camada é normalmente dividida em cerca de 20 mícron para o "primmer" que é a base da tinta e que permite a adesão da tinta à chapa de aço, e cerca de 40 mícron para a tinta propriamente dita. No caso de tintas metálicas e perolizadas existe ainda uma última camada de verniz incolor. Esta fina camada de menos de 1 décimo de milímetro dá ao carro a aparência brilhante que esperamos ver, e ainda protege o aço contra a corrosão.
A tinta brilha, pois é, lisa e sem irregularidades.
DESGASTE:
Ao deixar a fábrica a pintura começa a receber o ataque de poluição, raios infravermelhos e ultravioleta, panos e escovas de lava rápidos, detergentes, etc. O resultado disso é que, com o tempo, a pintura lisa e brilhante vai ficando com pequenas irregularidades, comprometendo a reflexão da luz, e com isso o brilho.
POLIMENTO:
O que normalmente se faz para devolver o brilho à pintura do carro, é
através do uso de polidores, remover uma pequena camada de tinta, de modo a devolver à pintura a aparência lisa.
O grande problema desta operação, é que os polidores são abrasivos, isto é, são substâncias muito duras, geralmente óxidos metálicos, capazes de arrancar, por atrito, partículas da tinta.
Este processo de abrasão pode ser intensificado ainda mais pelo uso de máquinas politrizes.
Ao final do processo de polimento uma pequena camada de tinta foi removida, devolvendo à camada externa a aparência original e brilhante. Fica claro que este é um processo limitado e que somente deve ser usado nos casos mais graves.
CERA ALTERNATIVA MAIS COMUM:
Uma outra alternativa muito usual é o uso de ceras para a cobertura da camada pintada. Existem no mercado ceras aditivadas com polímeros sintéticos que aumentam de forma considerável a vida útil da pintura.
A finalidade da cera é preencher as irregularidades criadas sobre a superfície pintada pela ação do tempo, reproduzindo o brilho da tinta nova.
Ao contrário do polimento, a cera não remove a tinta por abrasão, por produzir um filme sobre a tinta, protege-a dos ataques.
Além disso, existem no mercado os chamados cristalizadores. Enquanto o termo cristalização é usado de forma absolutamente aleatória no mercado, significando desde um mero polimento até a aplicação de agentes "cristalizadores", a cristalização propriamente dita é a aplicação de compostos, tipo teflon e/ou silicone que apenas protegem a pintura e outros que reagem com a pintura, geralmente a base de flúor, e que formam um filme duro sobre a camada pintada.
Não é recomendado o uso deste último, pois esta camada dura pode trincar dando a aparência de pele de crocodilo à pintura, sendo a sua remoção bastante difícil.
O ideal é encerar o carro assim que retirá-lo da revenda, garantindo desta forma a proteção da pintura original, e novamente encerá-lo cada vez que ao jogarmos água sobre a pintura não pudermos observar as "bolinhas" de água características da cera.
Uma pintura permanentemente mantida, protegida com cera dificilmente exigirá polimento. Caso o seu carro já tenha perdido o brilho, deve-se providenciar um polimento com o abrasivo - massa de polir, mais fina possível, providenciando uma boa encerada após o polimento.
A partir deste ponto fazer como na pintura nova, mantendo o enceramento regular para evitar a necessidade de novo polimento.
QUAL CERA USAR?
A resina Microlite é a última geração dos produtos não abrasivos comumente denominadas ceras, que não tiram nenhuma camada de tinta do carro.
A resina Microlite não é solúvel em água, deixando uma película flexível sobre a pintura, protegendo-a dos raios ultra-violeta,dos dejetos de pássaros, da maresia e do sereno e das marcas de flores que caem sobre o carro. Por não ser solúvel em água, esse enceramento não sai com a chuva ou a lavagem, durando muito mais do que qualquer outra cera disponível no mercado.
Mais informações da Resina Microlite no site www.microlitebrasil.com.br no blog de suporte www.microlite-microlite.com .blogspot.com e no filme do youtube http://br.youtube.com/watch?v=nHGHV1RuaJA .-.
Nosso e-mail falecomodono@hotmail.com telefone (13) 7807-6981
ID Nextel 24*52727

012*POLIMENTO OU ENCERAMENTO NO CARRO?

Quando um carro sai de fábrica, sua chapa é protegida por uma brilhante e dura camada de tinta que tem algo entre 60 e 80 mícron de espessura.
Esta camada é normalmente dividida em cerca de 20 mícron para o "primmer" que é a base da tinta e que permite a adesão da tinta à chapa de aço, e cerca de 40 mícron para a tinta propriamente dita. No caso de tintas metálicas e perolizadas existe ainda uma última camada de verniz incolor. Esta fina camada de menos de 1 décimo de milímetro dá ao carro a aparência brilhante que esperamos ver, e ainda protege o aço contra a corrosão.
A tinta brilha, pois é, lisa e sem irregularidades.
DESGASTE:
Ao deixar a fábrica a pintura começa a receber o ataque de poluição, raios infravermelhos e ultravioleta, panos e escovas de lava rápidos, detergentes, etc. O resultado disso é que, com o tempo, a pintura lisa e brilhante vai ficando com pequenas irregularidades, comprometendo a reflexão da luz, e com isso o brilho.
POLIMENTO:
O que normalmente se faz para devolver o brilho à pintura do carro, é
através do uso de polidores, remover uma pequena camada de tinta, de modo a devolver à pintura a aparência lisa.
O grande problema desta operação, é que os polidores são abrasivos, isto é, são substâncias muito duras, geralmente óxidos metálicos, capazes de arrancar, por atrito, partículas da tinta.
Este processo de abrasão pode ser intensificado ainda mais pelo uso de máquinas politrizes.
Ao final do processo de polimento uma pequena camada de tinta foi removida, devolvendo à camada externa a aparência original e brilhante. Fica claro que este é um processo limitado e que somente deve ser usado nos casos mais graves.
CERA ALTERNATIVA MAIS COMUM:
Uma outra alternativa muito usual é o uso de ceras para a cobertura da camada pintada. Existem no mercado ceras aditivadas com polímeros sintéticos que aumentam de forma considerável a vida útil da pintura.
A finalidade da cera é preencher as irregularidades criadas sobre a superfície pintada pela ação do tempo, reproduzindo o brilho da tinta nova.
Ao contrário do polimento, a cera não remove a tinta por abrasão, por produzir um filme sobre a tinta, protege-a dos ataques.
Além disso, existem no mercado os chamados cristalizadores. Enquanto o termo cristalização é usado de forma absolutamente aleatória no mercado, significando desde um mero polimento até a aplicação de agentes "cristalizadores", a cristalização propriamente dita é a aplicação de compostos, tipo teflon e/ou silicone que apenas protegem a pintura e outros que reagem com a pintura, geralmente a base de flúor, e que formam um filme duro sobre a camada pintada.
Não é recomendado o uso deste último, pois esta camada dura pode trincar dando a aparência de pele de crocodilo à pintura, sendo a sua remoção bastante difícil.
O ideal é encerar o carro assim que retirá-lo da revenda, garantindo desta forma a proteção da pintura original, e novamente encerá-lo cada vez que ao jogarmos água sobre a pintura não pudermos observar as "bolinhas" de água características da cera.
Uma pintura permanentemente mantida, protegida com cera dificilmente exigirá polimento. Caso o seu carro já tenha perdido o brilho, deve-se providenciar um polimento com o abrasivo - massa de polir, mais fina possível, providenciando uma boa encerada após o polimento.
A partir deste ponto fazer como na pintura nova, mantendo o enceramento regular para evitar a necessidade de novo polimento.
QUAL CERA USAR?
A resina Microlite é a última geração dos produtos não abrasivos comumente denominadas ceras, que não tiram nenhuma camada de tinta do carro.
A resina Microlite não é solúvel em água, deixando uma película flexível sobre a pintura, protegendo-a dos raios ultra-violeta,dos dejetos de pássaros, da maresia e do sereno e das marcas de flores que caem sobre o carro. Por não ser solúvel em água, esse enceramento não sai com a chuva ou a lavagem, durando muito mais do que qualquer outra cera disponível no mercado.
Mais informações da Resina Microlite no site www.microlitebrasil.com.br no blog de suporte www.microlite-microlite.com .blogspot.com e no filme do youtube http://br.youtube.com/watch?v=nHGHV1RuaJA .-.
Nosso e-mail falecomodono@hotmail.com telefone (13) 7807-6981
ID Nextel 24*52727

011*A RESINA MICROLITE É PROTEÇÃO TOTAL CONTRA A MARESIA, SERENO, MANCHAS DE FLORES E PLANTAS E DEJETOS DE PÁSSAROS.

Veja o filme demonstração do sistema http://br.youtube.com/watch?v=nHGHV1RuaJA
Alguns dos maiores problemas que afetam a pintura dos veículos são a maresia e os dejetos de pássaros e morcegos e as folhas e flores das árvores que secam e mancham a pintura.
A RESINA MICROLITE não tira manchas antigas, mas quando presente, impede a sua fixação, facilitando a sua total remoção com a lavagem ou ducha.
É comum os proprietários de veículos, muitos deles novos, que precisam deixá-los dormir ao relento ou passar o dia em estacionamentos descobertos ou nas ruas.
A lataria de um carro novo recebe o tratamento de fábrica, que a protege da ação oxidante por mais ou menos cinco anos.

Contudo, a chuva, a umidade, a maresia e até mesmo o acúmulo de poeira podem reduzir o tempo de resistência de um automóvel à ferrugem.
Para que isso não aconteça, o melhor é prevenir.

A RESINA MICROLITE cria uma película que impermeabiliza e cristaliza a pintura. Por não ser solúvel em água, não sai imediatamente com a chuva ou com a lavagem, e tem efeito cumulativo.
Após a aplicação da RESINA MICROLITE, faça um teste, derramando um copo com água sobre a lataria.
Você verá que a água escorre imediatamente, não deixando marcas.
Conheça a RESINA MICROLITE, nos melhores postos de serviços da região, e faça um teste por cerca de R$ 10,00.
Se o seu lava-jatos não tem a resina Microlite peça ao responsável que entre em contato conosco pelo site.
Veja no nosso site www.microlitebrasil.com.br todas as informações sobre a resida de terceira geração mais famosa do mundo.
Nosso telefone é (13)7807-6981 e nosso e-mail
falecomodono@hotmail.com

011*A RESINA MICROLITE É PROTEÇÃO TOTAL CONTRA A MARESIA, SERENO, MANCHAS DE FLORES E PLANTAS E DEJETOS DE PÁSSAROS.

Veja o filme demonstração do sistema http://br.youtube.com/watch?v=nHGHV1RuaJA
Alguns dos maiores problemas que afetam a pintura dos veículos são a maresia e os dejetos de pássaros e morcegos e as folhas e flores das árvores que secam e mancham a pintura.
A RESINA MICROLITE não tira manchas antigas, mas quando presente, impede a sua fixação, facilitando a sua total remoção com a lavagem ou ducha.
É comum os proprietários de veículos, muitos deles novos, que precisam deixá-los dormir ao relento ou passar o dia em estacionamentos descobertos ou nas ruas.
A lataria de um carro novo recebe o tratamento de fábrica, que a protege da ação oxidante por mais ou menos cinco anos.

Contudo, a chuva, a umidade, a maresia e até mesmo o acúmulo de poeira podem reduzir o tempo de resistência de um automóvel à ferrugem.
Para que isso não aconteça, o melhor é prevenir.

A RESINA MICROLITE cria uma película que impermeabiliza e cristaliza a pintura. Por não ser solúvel em água, não sai imediatamente com a chuva ou com a lavagem, e tem efeito cumulativo.
Após a aplicação da RESINA MICROLITE, faça um teste, derramando um copo com água sobre a lataria.
Você verá que a água escorre imediatamente, não deixando marcas.
Conheça a RESINA MICROLITE, nos melhores postos de serviços da região, e faça um teste por cerca de R$ 10,00.
Se o seu lava-jatos não tem a resina Microlite peça ao responsável que entre em contato conosco pelo site.
Veja no nosso site www.microlitebrasil.com.br todas as informações sobre a resida de terceira geração mais famosa do mundo.
Nosso telefone é (13)7807-6981 e nosso e-mail
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